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57.7吨!郑济高铁黄河特大桥 首件连续钢桁梁架设

更新时间: 2019-03-05

记者昨日从中铁大桥局懂得到,由中铁大桥局承建的郑(州)济(南)高铁黄河特大桥首件连续钢桁梁3日顺利架设到位,至此郑济高铁黄河特大桥正式进入持续钢桁梁施工阶段。

郑州黄河特大桥主桥及南引桥全长4377米,采取公路、铁路高下层合建的部署形式,设计为4线铁路(一层)、6车道快速路(二层);其中主桥采用简支钢桁梁与连续钢桁梁相结合的方式。

工人正在架设钢桁梁

郑济高铁位于河南东北部、山货色部,连接郑州、济南两个省会城市,线路呈西南至东北走向。作为郑济高铁的操纵性工程,郑济高铁黄河特大桥是新建郑州至济南铁路、我省打算的郑新市域铁路及郑新快捷路超越黄河的共用桥梁。

据理解,顺利架设的首件连续钢桁梁长7.4米、宽3.42米、高4.1米,重约57.7吨,属于大桥的较重构件。架设当天,多局部对肩负加量重任的80吨龙门起重机等各项设备进行了全面细致的保险检查,确保了首件钢桁梁架设顺利实现。(记者 曹婷 通讯员 孙涛杰 文/图)